支持低碳钢至高合金钢,深孔、非通孔与烧结部件也可以使用。
“什么是气体软氮化”
适用钢材种类多、提高耐磨损性、疲劳强度、耐腐蚀性。
气体软氮化处理是一种在NH₃・N₂・CO₂的混合气体环境中将装入炉内的产品加热至530~600℃,利用从NH₃中分解出的N成分进行氮化,利用从CO₂中分解出的C成分进行浸碳,利用5~20μm左右的铁的氮化物在产品表面生成化合物层的涂层的处理。
生成的化合物层缜密,同时具备高硬度与适当的韧性,主要有助于提高部件表面的耐磨损性,此外表面被化合物层的涂层覆盖,还将提高耐腐蚀性。
此外,在气体软氮化化后进行油冷,在从化合物层下方至0.5mm左右的内部生成固溶氮扩散层,因此还具有提高耐疲劳强度的效果。
得到的表面硬度在正常的钢方面为HV400~600左右,根据钢的种类,最大可以得到HV900左右的硬度。
对象钢材种类方面,如气体氮化(纯氮化)所示,无需是氮化钢,广泛地支持从低碳钢至合金钢、铸铁、烧结钢(但是,不适用于具有非动态涂层的不锈钢)。
此外,由于不伴随着淬火,进行变态温度以下的处理,因此热处理后,变形很少,得到洁净、美观的外观,工序也清洁,容易进行自动化操作等多个优秀的特征。
氮化处理的一例
1. 适用的钢材种类:低碳钢、碳钢、合金钢、铸铁、烧结等的钢铁材料(不锈钢除外)
2. 还支持深孔、非通孔、细孔产品等、在盐浴软氮化处理方面由于盐堵塞而不能使用的形状。
3. 表面上难以附着氧化皮,粗糙度也控制在最小,因此可以得到洁净、光滑的外观
4. 利用高硬度、低摩擦系数的化合物层,提高耐磨损性
5. 利用表面的残留压缩应力与扩散层的氮固溶形成的阻止转位,提高疲劳强度
6. 利用化合物层的耐高温软化性的性质,提高耐热性
7. 表面被非金属性质的化合物层覆盖,因此将提高耐腐蚀性
660W×1230L×720H (第一工场)
760W×1230L×720H (第二工场)
以二轮车、四轮车为中心的机械部件
(柱塞、气缸、鼓式离合器、板式阻尼弹簧、主隔板等)
其他一般机械部件、家电部件等
『以上内容引用自浜松热处理工业株式会社』